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来源:新华网     时间:2017-12-29 15:00:42

拨接现场

12月27日8时,经过近2000名作业人员360分钟紧张有序的施工,中铁四局南(宁)昆(明)铁路南(宁)百(色)段增建二线8个拢口完成拨接并顺利通车。至此,南昆铁路南百增建二线实现全线通车。

此次进行拨接的是思林、山心、那里三站的8个拨接口。27日凌晨2点,近2000名作业人员进入施工现场,扒道砟、技术测量、锯钢轨、平移轨道、机械养护、恢复线路……经过6个小时的施工奋战,早上8点,南昆铁路南百增建二线三站8个拢口拨接施工完成,作业人员、机械设备安全撤场。

南百增建二线3标项目管段全长46.1公里,涉及长大隧道、深水基础、顶进、高填深挖(爆破)等工程,其中临近营业线施工80%以上,其施工难度被业内形容为“在钢丝绳上跳舞”。

南昆铁路是西南与华南地区客货运输的重要通道,也是西南地区的主要出海通道。南昆铁路南百增建二线建成后,南宁至百色段的单线运输将变为双线运输,运输能力将由2700万吨提高至11000万吨,运输能力提高4倍多,将完善广西铁路网结构,打通铁路沿线与华南、珠三角地区的运输通道,对推动西南贫困山区产业发展,促进区域经济提速具有重要意义。

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